Vidaus kroviniai
1. Vežėjas gali nustatyti didžiausią priimtino krovinio svorį ir pakuotės matmenis, atsižvelgdamas į maršrute naudojamo orlaivio tipą, pakrovimo ir iškrovimo įrangą bei išvykimo, tranzito ir paskirties oro uostų pajėgumus.
2. Kiekvieno krovinio vieneto išorinės pakuotės ilgio, pločio ir aukščio suma turi būti ne mažesnė kaip 40 centimetrų.
3. Bruto svorio matavimo vienetas yra kilogramai, mažesnes nei 1 kilogramas trupmenas suapvalinant.
4. Jei krovinio bruto svoris kiekviename oro transporto važtaraštyje yra mažesnis nei 1 kilogramas, jis skaičiuojamas kaip 1 kilogramas. Vertybių bruto svorio matavimo vienetas yra 0,1 kilogramo, o apmokestinamas svoris – 0,5 kilogramo.
5. Lengvasis krovinys skaičiuojamas 1 kilogramu 6000 kubinių centimetrų.
Tarptautinis krovinys
1. Vežėjas gali nustatyti didžiausią priimtino krovinio svorį ir pakuotės matmenis, atsižvelgdamas į konkretų maršrute naudojamą orlaivio tipą, pakrovimo ir iškrovimo įrangą bei išvykimo, tranzito ir paskirties oro uostų pajėgumus.
2. Kiekvieno krovinio vieneto išorinės pakuotės ilgio, pločio ir aukščio suma turi būti ne mažesnė kaip 40 centimetrų.
3. Bendras krovinio svoris matuojamas 0,1 kg vienetais, o apmokestinamas svoris skaičiuojamas 0,5 kg vienetais. Mažiau nei 0,5 kg svoris apvalinamas iki 0,5 kg, o svoris didesnis nei 0,5 kg, bet mažesnis nei 1 kg – iki 1 kg.
4. Lengvas krovinys skaičiuojamas 1 kg 6000 kubinių centimetrų.
